
Դրա հիմնական ձևավորումն այն է, որ պոլիուրեթանային առաձգական թևը տեղադրվի պտուտակի վրա՝ երկու լիսեռների միացմանը հասնելու համար: Գործողության ընթացքում առաձգական թևի սեղմիչ դեֆորմացիան կարող է կլանել ցնցումները, թուլացնել թրթռումները և փոխհատուցել տեղադրման ընթացքում առաջացած ճառագայթային, անկյունային և առանցքային փոքր շեղումները: Դրա կառուցվածքը պարզ է և կոմպակտ, բաղկացած է երկու կես կցորդիչներից, փին խմբերից և առաձգական թևերից: Այն չունի քսում, կոռոզիոն դիմադրություն և էլեկտրական մեկուսացում: Սպասարկման ընթացքում անհրաժեշտ է փոխարինել միայն մաշված առաձգական թևերը՝ առանց սարքավորման հիմնական լիսեռը տեղափոխելու: Այն հարմար է միջին և ցածր արագության և միջին և փոքր բեռների փոխանցման սցենարների համար, ինչպիսիք են ջրի պոմպերը, օդափոխիչները, փոխակրիչները և այլն, ապահովելով ծախսարդյունավետ լուծում թրթռումների ճնշման և տնտեսության միջև:







Այսօրվա արագ զարգացող արդյունաբերական լանդշաֆտում արդյունավետ և հուսալի էներգիայի փոխանցումը կարևոր է մեքենաների անխափան աշխատանքը ապահովելու համար:
Ժամանակակից արդյունաբերական միջավայրերում թրթռումների կառավարումը կարևոր է մեքենաները պաշտպանելու, ծառայության ժամկետը երկարացնելու և կայուն աշխատանք ապահովելու համար:
Համաշխարհային արդյունաբերական շուկայում արդյունավետ և հուսալի էներգիայի փոխանցման ձգտումը երբեք այդքան կարևոր չի եղել: