
Նրա առանցքային կառուցվածքը հիմնականում բաղկացած է երկու կես կցորդներից՝ արտաքին ատամներով և պատյանից՝ ներքին ատամներով։ Ոլորող մոմենտ փոխանցելիս առաձգական քորոցը կարող է արդյունավետորեն փոխհատուցել երկու միացված լիսեռների միջև շառավղային, անկյունային և առանցքային շեղումը և կարող է զգալիորեն կլանել ցնցումները, թրթռումները և մեղմացնել դինամիկ բեռները փոխանցման գործընթացում: Այս միացումն ունի համեմատաբար կոմպակտ կառուցվածք և հզոր ոլորող մոմենտ փոխանցման հզորություն: Այն հարմար է միջին և բարձր արագության, ինչպես նաև միջինից ծանր աշխատանքային պայմանների համար (օրինակ՝ օդափոխիչներ, պոմպեր, կոմպրեսորներ, ընդհանուր մեքենաներ և այլն), հատկապես այն ծրագրերի համար, որոնք պահանջում են բուֆերացում և փոխհատուցում տեղադրման շեղումների համար: Դրա սպասարկումը համեմատաբար պարզ է. Հիմնական խոցելի մասը առաձգական քորոցն է, որն ունի փոխարինման ցածր արժեք և չի պահանջում սարքավորումների հիմնական լիսեռը տեղափոխել:






Այսօրվա արագ զարգացող արդյունաբերական լանդշաֆտում արդյունավետ և հուսալի էներգիայի փոխանցումը կարևոր է մեքենաների անխափան աշխատանքը ապահովելու համար:
Ժամանակակից արդյունաբերական միջավայրերում թրթռումների կառավարումը կարևոր է մեքենաները պաշտպանելու, ծառայության ժամկետը երկարացնելու և կայուն աշխատանք ապահովելու համար:
Համաշխարհային արդյունաբերական շուկայում արդյունավետ և հուսալի էներգիայի փոխանցման ձգտումը երբեք այդքան կարևոր չի եղել: